起重機操作規(guī)程
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起重吊裝安全操作規(guī)程
時間:2022-08-07來源:起重機廠家瀏覽次數:158
1、一般規(guī)則
(1)凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員,有必要通過訓練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程,非本工種人員不得操作。
(2)凡從事起重、吊車作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號員班前一概禁絕喝酒。出車前,班組長應交使命、交安全、并做好出車前準備作業(yè)。
(3)出車前,司索工有必要仔細查看隨車作業(yè)東西鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否完全。
(4)吊車開赴作業(yè)現場后,要選擇地上堅實能確保安全作業(yè)的穩(wěn)車地址,車要平穩(wěn),禁絕傾斜,吊車支腿、千斤頂(解放吊包含弓子片、穩(wěn)妥銷)有必要落實擰緊,并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上,或溝蓋上;根底不堅實有必要采納辦法以防陷車。
(5)作業(yè)前司機和司吊有必要對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損狀況)查看合格,方可作業(yè)。
(6)嚴格恪守吊車臂桿角度負荷規(guī)則,起重吊裝前,應了解被起重物的分量體積、重心形狀,吊點設位等,分量不明或超載,斜拉斜牽,散物綁扎不牢,制止作業(yè)。
(7)起重作業(yè)人員,要精神會集,聽從指揮,指揮信號應準確,安全牢靠。指揮人員要監(jiān)督查看吊具運用操作方法及掛勾人員站立間隔,有權提出中止不按信號操作的司機作業(yè),有權拒絕承受無吊裝方案或不明分量的風險作業(yè),并向上級報告。
(8)起重指揮應由技術嫻熟、懂得起重機械功能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面作業(yè)的地址,所發(fā)信號應事前統(tǒng)一,并做到準確、洪亮和清楚。
(9)當重物脫離地上20厘米時,司索工和信號員要再查看繩扣是否牢靠,車身有無斜傾,鋼絲繩有否脫槽,查看正常方可起吊,如發(fā)現險情,要當即宣布信號,中止作業(yè)。
(10)起吊后,要轉向平、顛勾穩(wěn)、放下準,不得猛起、猛轉、猛降,避免重物搖晃產生事故。
(11)當被裝卸物件顛至最低方位,進行校正墊格時,司索工有必要用東西勾子校正,制止伏身用手扶摸。
(12)吊運物件時,有必要按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件,有必要捆扎牢穩(wěn),制止偏裝和超噸位裝載。
(13)吊車移動時有必要落桿,信號員、司索工和司吊須留意周圍環(huán)境,避免臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。
(14)從事高空作業(yè)人員,每年有必要進行身體查看,凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。
(15)凡從事高空作業(yè)的人員,有必要按規(guī)則穿戴勞作防護用品,作業(yè)面要搭設防護欄桿,擋板或安全網等,防護設施,要仔細查看,堅固牢靠。
(16)高空作業(yè)人員登高時,有必要有安全牢靠的梯道或穩(wěn)固的梯子,禁絕乘坐卷揚機或攀爬腳手架,起重臂、繩索以及伴隨吊物上下。
(17)高空作業(yè)要按程序進行,信號員和司機有必要熟悉指揮信號,要協(xié)同合作互相呼應,在指揮信號未完成前,信號員不得離崗或兼做它事。
(18)在高壓線路上下,制止從事吊裝作業(yè),在高壓線路一側作業(yè)時,起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平間隔,應大小于表內規(guī)則:
輸電線路電壓(KV) |
<1 |
10~20 |
35~110 |
154 |
220 |
允許與輸電線路的最近距離(米) |
15 |
2 |
4 |
5 |
6 |
(19)吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內作業(yè)時,(除經有關部門準許,并采納安全辦法外),制止垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。
(20)吊車夜間作業(yè),作業(yè)地址有必要有足夠的照明,照明設備不足,不得作業(yè)。
(21)吊車風天作業(yè),在作業(yè)完成或中途歇息時,有必要及時將臂桿落實,避免跑桿。如遇上六級及六級以上強風,濃霧及雷雨時不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級風亦應中止吊裝。
(22)電力吊車作業(yè)時,操作人員有必要穿戴絕緣鞋,雨天應中止作業(yè),避免觸電。在雨后或濕潤條件下,需對設備進行測試,發(fā)現漏電,禁絕作業(yè)。
(23)嚴寒季節(jié)進行吊裝作業(yè),操作人員有必要穿短棉服,要隨時清除物件和車輛上的冰、霜、雪,并要有防滑辦法。
(24)運用卡環(huán)應使長度方向受力,軸銷卡環(huán)應防備銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)制止運用。
(25)起吊物件應運用交互捻的鋼絲繩安全系數見下表:
鋼絲繩的用途 |
安全系數 |
風纜繩 |
3.5 |
纜索起重機承重繩 |
3.75 |
用于手動起重設備 |
4.5 |
用于機動起重設備 |
5~6 |
作吊繩無彎曲 |
6~7 |
作捆綁吊索 |
8~10 |
用于載人的升降機 |
14 |
鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象,應及時降低運用標準或作廢。
鋼絲繩斷絲折減作廢標準(一個節(jié)距內)
折減或報廢 |
鋼絲繩種類(交互捻制) |
|||
6×19 1 |
6×24 1 |
6×37 1 |
6×61 1 |
|
1.00 |
0~5 |
0~7 |
0~15 |
0~15 |
0.90 |
6~10 |
8~14 |
16~25 |
16~25 |
0.80 |
11~16 |
15~20 |
26~40 |
26~40 |
報廢 |
16以上 |
20以上 |
40以上 |
40以上 |
(26)編結繩扣應使各股松緊共同,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,而且不得短于300毫米,用卡子連成繩套時,卡子不得少于三個。
(27)地錨(柱)應按施工方案確認的規(guī)格和方位設置,如發(fā)現有溝坑,地下管線等狀況,應及時報告施工負責人采納辦法。
(28)運用繩卡,應將有壓板放在長頭一面,其運用規(guī)模符合下列規(guī)則。
繩卡型號 |
卡桿直徑(毫米) |
允許載重力(噸) |
適用于鋼絲繩直徑(毫米) |
繩卡間距(毫米) |
繩卡使用數量(個) |
Y1~6 |
M6 |
0.72 |
7.4~8 |
90 |
3 |
Y2~8 |
M8 |
1.28 |
8.7~9.3 |
90 |
3 |
Y3~10 |
M10 |
2.00 |
11 |
90 |
3 |
Y4~12 |
M12 |
2.40 |
12.5~14 |
100 |
3 |
Y5~15 |
M141 |
2.88 |
15~17.5 |
100 |
3 |
Y6~20 |
M6 |
5.12 |
18.5~20 |
120 |
4 |
Y7~22 |
M18 |
6.48 |
21.5~23.5 |
140 |
4 |
Y8~25 |
M20 |
8.00 |
24~26.5 |
160 |
5 |
Y9~28 |
M22 |
9.68 |
28~31 |
180 |
5 |
Y10~32 |
M24 |
11.50 |
32.5~37 |
200 |
5 |
Y11~40 |
M25 |
12.50 |
39~44.5 |
250 |
6 |
Y12~45 |
M27 |
14.80 |
46.5~50.5 52~56 |
300 300 |
6 6 |
Y13~50 |
M30 |
18.00 |
60以上 |
350 |
7 |
注:搭接時的繩卡數量按上表增加一倍
(29)運用二根以上繩扣吊裝時,有必要聯(lián)接結實,長短共同。
(30)用四根繩扣吊裝時,應在繩扣間加鐵扁擔等調理其松緊度。
(31)運用開口滑車有必要扣牢,起吊物件,應合理設置溜繩。
(32)起重作業(yè)時,有必要對作業(yè)現場作業(yè)環(huán)境、行使道路、建筑物以及物件分量等狀況進行全面了解。
(33)操作人員在進行起重反轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應鳴聲暗示,嚴格執(zhí)行指揮人員信號,特種操作人員有必要有特種作業(yè)安全操作證。
(34)遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時,應中止露天作業(yè)。
(35)起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全維護裝置,有必要完全完好、活絡牢靠,不得隨意調整和撤除。
(36)起重機械有必要按規(guī)則的起重功能作業(yè),不得超載和起吊不明分量的物件,在特殊狀況下需超負荷運用時,有必要有確保安全的技術辦法,經企業(yè)技術負責人同意,有專人監(jiān)護,方可起吊。
(37)制止運用起重機進行斜位、斜吊和起重地下埋設或凝結在地上上的重物,現場澆筑的砼構件或模板,有必要悉數松動后方可起吊。
(38)起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、結實,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機在起吊滿荷載或挨近滿荷載時,應先將重物吊起離地上20-50CM中止提高,查看起重機的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的結實性,無誤后方可提高,晃動的重物,須栓拉繩。
(39)起重機的任何部位或被吊物邊際與10KV以下的架空線路邊線最小水平間隔不得小于2M。
(40)起重機卷筒上鋼絲繩應銜接結實、排列規(guī)整,放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上,避免鋼絲繩打環(huán)、紐結、彎折和亂繩,選用繩卡固接時,數量不得少于3個,繩卡滑鞍應在鋼絲繩作業(yè)時受力一側,不得正反交織。
(41)起重操作人員有必要經培訓、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。
2、起重作業(yè)
(1)作業(yè)前的準備
1)熟悉發(fā)動機、轎車操作規(guī)程。
2)查看鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度。
3)查看輪胎氣壓是否符合規(guī)則。
4)起重機作業(yè)前,留意作業(yè)場地是否平整密實,手剎是否制動。
5)起重機放下支腳后,悉數輪胎均需脫離地上,作業(yè)半徑有用高度以外5米以內的障礙物應予清除。
6)作業(yè)前有必要宣布信號,空負荷作業(yè)5分鐘以上,查看作業(yè)組織作業(yè)是否正常,安全裝置是否牢靠。
(2)作業(yè)與行進的要求
1)起重機駕駛員、起重工和指揮人員應按規(guī)則信號、手勢進行聯(lián)絡,駕駛員、起重工有必要聽從指揮人員指揮,不得各行其是,作業(yè)現場只許由一名指揮人員指揮。
2)第一次起吊或起吊負荷大于前次負荷以及起吊分量到達起吊極限時,應先吊離地上50~150mm查看制動器、離合器是否有用,支腳是否結實,確認無誤后方可提高,提高時速度要均勻、平穩(wěn)。
3)常常留意架空電線,作業(yè)場地應盡量遠離高壓網線,如有必要在架空線鄰近作業(yè)時,須采納必要的安全辦法并與高壓線堅持5米以上的間隔。
4)禁絕讓起吊的貨品從人的頭上、轎車和拖車駕駛室上通過。作業(yè)中任何人禁絕上下機械,提高物體時,制止猛起,急轉急落和忽然制動。
5)吊重行進時,上吊部分應悉數制動,吊桿應置于起重機正前方。起吊量不得超越額外起分量的60%,路面要平整、堅實,避免吊物或起重機與其他任何物體相撞。
6)起重物禁絕長期滯留在空中;起重機滿負荷時,制止復合操作;風速大于10m/s時,禁絕起吊任何物體。
7)兩臺起重機聯(lián)合漆同一物體時,須運用同才能的起重機;作業(yè)時,要堅持同速提高或降落。起吊分量不得超越兩臺起重機答應起分量之和的75%,每臺起重機的負荷不得大于該機起分量的80%。
8)起重物不得長期懸在空中,起吊物掉在空中時,駕駛員不得脫離駕駛室。
9)從卷筒上放出鋼絲繩時,至少留有5圈,不得放盡。
10)降低起重臂時,在挨近該起分量所限制的最大幅度時,應緩慢減速至最底速度作業(yè),平穩(wěn)中止。
11)不得用起重機拖拉貨品、拔起地下結實物,禁絕起吊超負荷和捆扎不牢、分量不明的物體。
12)起吊易燃、易爆風險品應采納必要的安全辦法,無安全辦法不得起吊。
13)作業(yè)中禁絕進行任何維修保養(yǎng)作業(yè)。
14)夜間作業(yè)需有杰出的照明。
(3)作業(yè)后的要求
1)起重機作業(yè)結束后,應將臂桿放在支架上,將吊鉤掛在穩(wěn)妥杠的掛鉤上稍微拉緊,同時收緊變幅鋼絲繩,然后次序收好支腳。
2)按規(guī)則做好維修保養(yǎng)作業(yè)。
3)長期停放時,各潤滑點加注潤滑油,運動副外露部分均勻涂上潤滑脂加以維護,將輪胎墊起,按規(guī)則定期作業(yè)。
(4)其他方面
1)輪胎式、轎車式起重機制止吊物行進。作業(yè)結束起腿、反轉臂桿不得同時進行。
2)轎車式起重機行進時,應將臂桿放在支架上,吊鉤掛在穩(wěn)妥杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
3)轎車式全液壓起重機還有必要恪守下列規(guī)則:
①作業(yè)前應將地上處理平坦放好支腿,調平機架。支腿未完全伸出時,制止作業(yè)。
②有負荷時,制止伸縮臂桿。挨近滿負荷時,應查看臂桿的繞度。反轉不得急速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。
③操作時,應鎖住離合器操縱桿,避免離合器忽然松開。
4)作業(yè)人員一概持證上崗。
5)作業(yè)前及作業(yè)中禁絕喝酒。
6)作業(yè)人員有必要穿戴好合格有用的勞作防護用品,戴好安全帽并系好額帶。
7)禁絕私自承攬與本工程無關的事務。
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